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对接上海5个行政区,闵行确定新一轮9条道路不再“断头”

2019/9/11 20:22:02

对接上海5个行政区,闵行确定新一轮9条道路不再“断头”

 

记者从闵行区市政交通重大办获悉,昔日“断头路”沪星公路的延伸工程动迁工作日前正式启动,预计将于2017年建成通车,届时松江九亭地区居民途径闵行七宝镇,进入市中心将更加方便。

根据2015-2017年三年内全市建设区区对接道路的计划,闵行区确定新一轮9条“区区通”道路,经过方案研究、前期准备之后,目前已全部完成工程立项,正在开展工程可行性研究,争取年内基本具备开工条件,并力争在2017年全部建成。这些道路分别是:春申路、合川路、沪星公路、纪高路、苏虹路、锡虹路、汇龙路、陈行公路、景洪路,对接徐汇区、长宁区、松江区、青浦区、浦东新区共5个行政区。其中,工程长度最短的是汇龙路,只有166米,范围是闵行区界-北青公路,对接的是青浦区,总投入在3000万元。工程长度最长的是景洪路,为2.5公里,范围是徐汇区界-金都路,对接的是徐汇区,总投入在5亿元。

沪星公路是松江九亭地区与闵行七宝地区的对接道路,九亭地区百姓对打通这一断头路已呼吁多年。此番,沪星公路的延伸工程由松江区提出,施工根据市区分工原则,工程由所在地闵行、松江两区负责建设,预计总投入2亿元。

“打通断头路,看起来都是小工程,但制约因素很多,难度很高。”闵行区交通委有关负责人告诉记者,沪星公路的施工长度只有800米,但地道长度就达到200米,要穿越嘉闵高架、沪杭铁路和河道,对施工技术要求很高,预计施工周期要1年多。而且这些断头路,都属于存在多年的老难题,由于历史、规划、动迁、两区发展建设不平衡等原因,再加上大部分连通工程还需要穿越高架、铁路、河道等天然障碍,打通的难度都比较高。

闵行目前确定的新一轮“区区通”9条道路中,春申路延伸工程推进最快,今年初启动开工,预计年内可以建成。它连接的是闵行梅陇镇与徐汇华漕镇,两地居民对此一直呼声较大,而且,如今轨道交通15号线规划在建,也需要对周边地区交通进行梳理打通,所以,打通这条春申路此番被提上了日程。而其他几条断头路,都力争大部分在今年内开工建设。

“十二五”期间,在全市共50条区区对接道路中,闵行区共涉及14条道路的项目建设任务,分别对接5个相邻行政区。在全市相关区县中,闵行建设任务较重。经过近5年推进,目前闵行已完成11项、开工在建2项、配合国家会展外围建设调整开工计划1项。

题图来源:新华社  (编辑邮箱:jfshquxian@163.com)